スケボーの流れでピストバイクに乗り始めてから早3年。
はじめは右も左も解らず簡単にカスタム出来る事に楽しさを覚え気付けば無茶苦茶なカスタムをしてたな。
そしてそれをロードバイク専門店に持ち込んでは嫌な顔をされ引き受けてもらえず・・・
しかたなく今度はBMX専門店に持ち込んだが、またまた嫌な顔をされて
「当店で買ったバイクじゃないといじれないよ」
なんて軽くあしらわれ、途方に暮れて・・・「OKそれじゃ自分でやるよ。」
ってことでネットで調べまくってコツコツ自分でイメージするバイクにカスタムしてきた。
おかげで大概の事は自分でいじれるようになったよ。
自転車の専門店に断られ、酷い店ではピストバイクの批判をされたりした。
どうしてこの人たちはこんなに頭が堅いのだろう？
自転車なんて自分の好きなようにカスタムすればいいじゃんって思ったっけ。
所ジョージさんなんてゴリゴリのダウンヒルMTBにママチャリのサドル付けてだぜ。
理由はお尻がらくだからだぜ（笑）
そんな事で初代0号機は今はこんな感じになってる。
ベースは2009年のSEバイク ラガー
購入した時はシートポストが固着しててかなり手の掛かった子です。
色はパープルだったが知り合いのカーリペア屋さんで特別にカーキに塗装してもらった。
その他、BMXのパーツを中心にジョインさせトリック仕様にしたが今では駅までのお買い物仕様になっている。
続いてもう一台はブラックで漢らしい奴。
ベースはミヤタ フリーダム。
以前にも書いたがミヤタ フリーダムをここまでカスタムする奇特な奴もおるまい。
エアロスポークははじめ赤だったのだがこいつもマットブラックに塗装してもらった。
そしてこいつはハンドルをドロップハンドルにしたりフラットバーにしたり、なかなか定まらなかったが、
今は太めのインペリアルのフラットバーに落ち着いている。
ちなみにこのインペリアルのハンドルは市内のピスト好きオーナーが営む古着屋で800円でゲット♬
そんなこんなで自分的には、かなりかっこ良く仕上がっていて、さすがに駅前の駐輪所には
長時間停めておけないので、もっぱら市内のお客さんのところに行く時や、
リフレッシュで走りに行きたいときに乗っている。
前の初号機よりは、長距離に使えるしスピードも出るので重宝している。
さてChromeのメッセジャーバックを背負ってひとっ走り行ってくるか。
